La formación, del Belgrano Cargas y Logística, se desplazaba de Norte a Sur (de Curuzú Cuatiá a Zárate), encabezada por una locomotora (cuyo conductor como su ayudante resultaron ilesos) debido al mal estado de conservación de las vías descarriló.

El incidente ocasionó importantes roturas, las que fueron reparadas por los obreros del riel. Restaba retirar la locomotora General Motors G-22 CW 7936 (antiguamente 7916) la que se salió de su «camino» y quedó atravesada «mirando» al alambrado de un campo lindero.
