Los intendentes de Paraná y Santa Fe, Sergio Varisco y José Corral, respectivamente, junto con parte de los gabinetes, recorrieron el río que une a las ciudades capitales y acordaron una agenda de temas comunes para gestionar ante Nación.
El objetivo del encuentro fue plantear los temas prioritarios para el desarrollo del área metropolitana y una agenda común de trabajo a futuro, entre los que se destacan el servicio de transporte entre ambas capitales y la obra del nuevo puente.
Varisco expresó que «hemos trabajado fuertemente en el tema del puente Paraná- Santa Fe con objetivos y logros claros. Queremos apurar las coincidencias que tenemos con Nación para que acordando en una sola traza podamos acelerar los tiempos«.
«Bregamos por la traza más corta entre ambas ciudades», dijo el Intendente de Paraná y estimó que en el transcurso de esta gestión «se podría iniciar la licitación e inicio de obra».
Tras ello adelantó que la semana próxima habrá una reunión con empresarios paranaenses que forman parte del Consejo Económico que estudia la traza. «El punto de conexión es lo que falta definir. Hay dos alternativas: una aguas arriba, en la zona del camping de La Toma, y empresarios hablan de la necesidad de hacerlo por Bajada Grande y eso es lo que se resolverá la semana que viene», manifestó Varisco.
Luego indicó que junto con Corral también se analizó la situación del transporte interurbano. «Vamos a empezar a actuar a partir de ahora en el sentido de que ambas ciudades tengan influencia en las modalidades, costos y frecuencias. Esto se maneja desde la Comisión Nacional de Transporte, pero creemos que las ciudades tienen que tener influencia en determinados aspectos».
Por su parte el intendente santafesino dijo que «fue una reunión de trabajo con ambos gabinetes, donde se analizaron las necesidades de Santa Fe – Paraná; Paraná – Santa Fe en su conjunto, como una sola área metropolitana. Lo hicimos recorriendo el río, ese escenario extraordinario que tenemos y que nos une. La idea era demostrar que estamos unidos por el río y no separados y que tenemos muchos temas para conversar».
Respecto al transporte urbano, manifestó que «decidimos constituir entre ambos equipos vinculados al transporte, un grupo de trabajo que le ceda a la Nación la idea firme de que ya no queremos que el transporte interurbano Santa Fe ? Paraná dependa del capricho de un funcionario en Buenos Aires; de hecho hoy mismo nos enteramos del aumento de tarifa que fijaron en escritorios nacionales. Hay buen clima con Nación como para que ambas ciudades tengamos mucha más influencia en definir recorridos, tarifas, qué tipo de coches son los adecuados, por dónde tienen que transitar».
En la agenda también estuvo presente el tema cultura y turismo, «ya que está la idea de los propios empresarios que las dos ciudades trabajemos como un solo destino y vamos a profundizarla para trabajar en una sola agenda de eventos. Pero hay que hacerlo con una inteligencia común y con una sola gestión; así que serán aspectos en lo que hay que trabajar fuertemente».
Consultado sobre el nuevo puente entre las ciudades capitales, Corral dio cuenta que «tenemos un nivel de acuerdo muy alto de que tiene que estar a la altura de ambas ciudades, de que se deben resolver obras complementarias que Paraná necesita como la avenida circunvalación, su conexión con el sur. En Santa Fe el acceso al puerto, por lo tanto tenemos claro que el acceso en Santa Fe tiene que ser por el sur, entrando a Circunvalación a la altura de Varadero Sarsotti», detalló Corral.
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